倾翻装置位于车辆上部,广东水罐,是铁水罐倾翻车的核心部分,主要由倾翻支座,倾翻架,倾翻油缸等组成。倾翻支座焊接在车架上,倾翻架通过销轴与前倾翻支座连接,由后倾翻支座支撑,倾翻油缸为中间耳轴结构,中间耳轴与车架连接,端部耳环与倾翻架连接。倾翻作业时,通过倾翻油缸的伸缩实现倾翻架的旋转,带动座于倾翻架上的铁水罐旋转。出于安全考虑,油缸配有手动球阀,如果在倾翻过程中,液压系统出现故障,可手动打开球阀卸荷,将铁水罐回位到0°状态。
高压不锈钢罐的材料选择是非常重要的,当物料考虑当物料有腐蚀需采用不锈钢作为防腐蚀材料时,不锈钢罐可选用三种结构:
1、全不锈钢结构,2、内衬不锈钢结构,3、复合板结构。具体采用何种结构,应根据壁厚、制造工艺及经济性能等综合考虑而定。在会产生应力腐蚀及晶间腐蚀的环境下,卫生级水罐,不宜采用全不锈钢结构。
高压罐材料选择考虑根据物料的特性:
1、无腐蚀,2、有晶间腐蚀,耐腐蚀水罐,3、有应力腐蚀,水罐报价,4、有化学腐蚀等来确定是选用碳钢,还是选用不锈钢及选用何种不锈钢。在有晶间腐蚀倾向的情况下,应选用经固溶处理的不锈钢材料。
车辆的走行及倾翻动力源分别为电和液,工厂设计时均布置在地面。铁水罐倾翻车依靠拖链及内部的电缆和液压胶管将动力引上车。由于行程较长,拖链刚度不足,需要设置地面支撑。
清轨装置装于车辆两端轮组前方,将轨道残渣清除,保护车轮。缓冲器装于车辆两端,吸收车辆撞击时产生的能量,保护车体。声光讯响器装于车上,在车辆走行时发出警报,提示工作人员。
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